Истории

День 7. 24 июля. 13:25 — 15:25. Скала Бакланий Камень — река Еловка, 18 км День начался с исчезновения солнца в плотных серых облаках. На сегодня запланировали короткий переход, чтобы подойти как можно ближе к Голоустному и пройти его на следующий день пораньше. Только отчалили, как задул попутный ветер. Подняли паруса. Следом заRead More →

Обратный путь Закончились две недели отдыха в заливе Мухор в бухте, которую в народе зовут Щучьей. Дно в этой бухте поросло водорослями, и щука здесь действительно водилась. Когда-то. Сейчас отдыхающие так перегораживают бухту сетями, что поймать что-нибудь не браконьерским способом довольно сложно. У нас произошла частичная смена состава — поменяли девочкуRead More →

День 6. 30 июня, 13:25 — 20:45. Бухта Бабушка — 6 км за мысом Черный, 20 км Ветер к обеду немного стих и мы рискнули выйти. Берега и за Песчанкой очень красивые, есть на что посмотреть. Сезон в это время еще только начинается, отдыхающих и туристов не много. Мы уже почти дошли до мыса Черный,Read More →

Успешный прошлогодний поход по Большому Байкалу оставил неизгладимое впечатление, а рассказами о нем я настолько всем надоел, что нашлись желающие испытать все на себе. Внезапно обострившаяся транспортная проблема стала определяющей при выборе маршрута — мы решили проделать путь от Иркутска до Малого Моря и обратно на веслах. На этот раз идемRead More →

День 8. 10 августа, четверг. 09:55 — 15:55. Мыс Столбы (131 км) — мыс Половинный (109 км), 21 км Сегодняшняя цель — бухта на западной стороне мыса Половинный. Встречный ветер почувствовали сразу, как только вышли за оконечность мыса. Над горами восточного берега роятся плотные облака. Ветер не сильный, но надоедливый и усиливающийся при прохождении мысов. ВолнаRead More →

День 5. 7 августа, понедельник. 11:00 — 18:30.Река Малая Шумиха (103 км) — 127 км Кругобайкальской железной дороги, 24 км Стоит удивительно тихая погода. Вода — зеркало и, что самое неожиданное, достаточно теплая для купания — температура ее явно выше 18 градусов. Берега становятся скалистыми, часто отвалы породы времен строительства дороги уходят прямо в воду, делая невозможнымRead More →

Когда-то очень давно, почти сто лет назад, по берегу Байкала построили железную дорогу. Позднее, во времена строительства социализма, воздвигли плотину на Ангаре вблизиИркутска, и часть дороги, идущая по берегу реки, оказалась под водой, а часть, идущая по берегу Байкала, сохранилась. В XIX веке строили надежно и красиво, как правило отRead More →

День 4. 24 июля, вторник. 10:40 — 20:40. Залив Шунтэ — мыс Хара-Хушун, 31 км Кораблик рано утром ушел, так и не причалив к берегу. Погода по-прежнему хмурая, но дождя нет и Байкал тихий. Скалы на этой стороне острова тоже красивые, но не настолько, как те, что остались позади. Начали появляться черные поплавкиRead More →

Остров Ольхон самый большой из более чем двух десятков островов озера Байкал. И единственный обитаемый, люди живут на Ольхоне очень давно — более 13 тысяч лет. О красоте острова Ольхон рассказывают легенды — про мыс Бурхан, ставший уже символом Байкала, про северо-восточную оконечность — мыс Хобой, про песчаные дюны, древние оборонительные сооружения и много ещеRead More →

История Ольхона корнями глубоко уходит в древность. Остров породил множество удивительных легенд и преданий. Подтверждением богатой истории Ольхона служат многочисленные исторические памятники и археологические находки, сделанные за более чем 200 лет изучения острова. По состоянию на 1 января 1993 года на Ольхоне было известно 143 археологических памятника, многие из которых находятсяRead More →